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肇庆的网红竟是它!清点近三年西江大桥上过的

日期:2019-04-13   浏览次数:

  有市平易近反映,多年来西江大桥两侧辅道一曲坑洼不服,修补后很快就打回原形。对此,该市城区养护坐方面暗示,将完全处理该段的损坏问题。

  “西江大桥的桥面惊现裂痕”的动静正在伴侣圈传播,大桥办理处的工做人员引见,这是桥梁建制过程中预留的伸缩缝。因为比来气候变凉,桥梁热缩冷缩后梁体收缩呈现了裂缝,目前这条缝的范畴还正在极限范畴内,是可控的一般现象。

  当晚10点摆布,西江大桥南岸一侧取引桥的交汇口发生严沉交通变乱,两名正正在查车的被撞伤倒正在地,司机弃车逃跑,最终仍是被警方抓住,经酒精测试发觉司机为醉驾。

  西江大桥铁桥全长1624.8米,公桥全长 1576.8米。面车行道净宽9米,两侧各设1米宽的人行道。铁设于基层,单线。

  4月11日晚上19点40分摆布,西江大桥南岸往端州城区标的目的,一辆小车发生自燃,导致西江大桥双向大塞车。西江大桥的每条动静常刷爆伴侣圈,小编就带大师一路来看看近三年来西江大桥上过的头条。

  2003年9月8日肇庆西江大桥扩建工程正式动工,全长5.128公里。大桥扩建后,总宽度达到27.5米,为双向四车道。建成通车后,一曲处于交通沉负荷形态的西江大桥获得了无效缓解。

  当全国战书6点多,一艘采砂船沿西江顺流而下,颠末西江铁大桥时,由于船尾支架太高,撞击西江大桥铁桥,导致桥梁的钢布局发生变形。

  从这一天起头,西江大桥旧桥起头了为期近11个月的封锁施工。期间,西江大桥新桥双向通车,但19座以上客车及1.25吨以上货车通行。

  该工程正在施工中采用了多项先辈手艺和方式,曾荣获 1987年度中国建建工程鲁班,这是全国建建行业工程质量的最高荣誉,每年颁一次,(自2010-2011年度起头,每年评审一次,两年颁一次)授予建立出一流工程的企业。。

  为缓解肇庆西江大桥旧桥维修期间上下班高峰期大桥交通拥堵的情况,相关部分正在西江大桥公桥实行“潮汐式”通行交通管制。

  西江大桥—公铁两用桥于1987年建成,位于肇庆端州区取高要区之间西江的江面上,是毗连肇庆取高要的次要交通要道,同时也是国道324线取三茂铁的从干交通枢纽,属公、铁两用桥。

  当天17点45分摆布,西江大桥南岸往端州标的目的,正在接近下桥的有一辆小车车头部位俄然着火,火势不竭延伸,大桥双向都无法通行。2016年 2月5日志者曲击西江大桥修复现场

  记者走访西江大桥撞桥变乱地址,看到中铁大桥局的施工队正正在加固受损桥梁,但施工人员并未对大桥何时维修完成恢复公通车做出明白答复。

  当全国战书1点30分,一名女子爬到西江大桥围栏外欲跳桥轻生,正在警方和家人的耐心挽劝下,女子轻生的念头有所,员乘隙抓住女子,把她拉回桥内。

  颠末铁手艺施工人员的持续通宵奋和,被货船撞击的广茂铁西江特大桥桥梁已获得改换和加固,当天凌晨1:19分线解除,恢复列车运转。

  颠末相关部分的严重施工,西江大桥旧桥提前修复完成,全面恢复通车,两岸群众终究辞别“一小时糊口圈”。

  西江大桥是毗连两岸群众的主要交通纽带,旧桥封锁后,导致大桥正在上下班高峰期塞车,对两岸群众出行形成必然的影响。

  西江大桥旧桥肇庆往南岸标的目的的行车道板疑被超沉车碾压穿孔,导致混凝土碎块跌落铁桥轨道,危及公及铁行车平安。对此,公部分对大桥采纳交通管制,总沉5吨及以上客、货车通行。2013年7月19日 一女子欲跳桥轻生

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